O.T.A.

À propos

O.T.A. signifie "On the asphalt" ("Sur l'alphalte"). La particularité des baskets de la marque ? La semelle est réalisée à partir de pneus usagés. Un déchet qui représente d'énormes volumes : en Europe, 6 pneus arrivent en fin de vie chaque seconde. Alors, O.T.A. a décidé de les réutiliser, pour deux raisons : d'abord, "la pollution massive et encore trop peu connue des pneus dans les océans et sur nos terres". Ensuite, pour les caractéristiques du pneu : c'est un matériau solide, avec une durée de vie quasi-illimitée. Parfait pour concevoir des sneakers durables.

Chaque semelle est donc découpée directement dans un pneu usagé, puis incorporée à la chaussure. 2 années de recherches et de tests ont été nécessaires pour mettre au point cette semelle ! Les sneakers sont en outre composées de cuir (notamment certifié Gold par Leather Working group, ce qui correspond à des normes durables en terme de fabrication) ou de coton recyclé pour les modèles végans.

Ces chaussures au design intemporel sont confectionnées au Portugal. Chaque modèle porte le nom et les coordonnées GPS d'un lieu méconnu et insolite de la planète (Kelwood au Canada ou Glencoe en Ecosse, par exemple). Comme "un trait d’union entre le passé du pneu et sa nouvelle vie aux pieds des gens", O.T.A. "aide de vieux pneus à reprendre la route et à faire encore quelques kilomètres sur l’asphalte". 

O.T.A tente d'aller beaucoup plus loin, en calculant l'empreinte carbone de ses modèles avec la plateforme Carbonfact (5 kg de CO₂ pour les modèles végans soit -69% d'émissions de moins qu'un produit similaire, et 12 kg de CO₂ pour les modèles en cuir, soit -43% d'émissions de moins qu'un produit similaire) afin d'identifier les leviers pour diminuer toujours plus son impact. Aussi, avec le "programme 3rd Adventure", O.T.A. recycle les sneakers usagées. Celles-ci sont collectées et envoyées dans une usine de recyclage basée au Portugal. Les matières sont triées, broyées, transformées et réutilisées pour élaborer de nouvelles semelles ou pour le dessus des baskets. Une belle troisième vie pour les anciens pneus !